Giamil Srl
Il 19 luglio 2005 e' entrato in vigore il DLgs 235/2003, relativo ai requisiti
minimi di sicurezza e di salute per l'uso delle attrezzature di lavoro per l'esecuzione di lavori
temporanei in quota da parte dei lavoratori, che integra e modifica il DLgs 626/1994.
In particolare tale decreto si occupa dei seguenti aspetti:
> impiego di scale a pioli;
> impiego di ponteggi;
> impiego di sistemi di accesso e posizionamento mediante funi.
> impiego di ponteggi;
> impiego di sistemi di accesso e posizionamento mediante funi.
Nello specifico esistono nuovi obblighi che regolamentano l'impiego dei ponteggi.
In particolare esiste l'obbligo di redigere SEMPRE il Piano di Montaggio, Uso e Smontaggio (PIMUS) del ponteggio.
La redazione del PIMUS e' a carico dell'impresa che monta e smonta il ponteggio e deve essere predisposto prima di iniziare le attività sul ponteggio. Il PIMUS e' quindi uno strumento che si affianca ai gia' presenti POS e PSC del cantiere NON e' una valutazione del rischio ma sono istruzioni operative E deve riportare il nome degli operatori che monteranno il ponteggio ( qualificati ai sensi di legge) . Con la nuova normativa le operazioni di montaggio, uso, manutenzione, verifica e smontaggio dei ponteggi possono avvenire soltanto solo con preposti e addetti che sono stati debitamente formati ai sensi di legge .
Quindi possono svolgere attivita' sui ponteggi solo le persone che hanno fatto lo specifico corso teorico pratico previsto dalla legge.
Il nostro corso e' valido, per legge, sia per i montatori di ponteggio che per i preposti al montaggio del ponteggio ed e' consigliato anche per i datori di lavoro di imprese edili, tecnici (geometri, ingegneri , architetti) in quanto nelle 28 ore di corso si chiariscono anche tutti i dubbi tecnici, pratici e normativi che si possono avere nei riguardi dei ponteggi.
La nuova normativa sulla sicurezza, ovvero il Testo Unico sulla Sicurezza e le sue successive modificazioni (Dlgs n. 81/2008 e Dlgs n. 106/2009) non hanno cambiato nulla per quanto riguarda la necessita' di formazione per chi monta e smonta ponteggi o per chi esercita l'attivita' di preposto
Ricordiamo che il preposto al montaggio dei ponteggi, in quanto preposto, deve avere, oltre il patentino che rilasciamo nei nostri corsi, l'attestato del corso di 8 ore per preposti, valido per ogni tipologia di lavoro. Il certificato di avvenuta formazione e' valido quale credito formativo permanente quindi e' personale NON appartiene alla Ditta ma al lavoratore anche se per legge e' la Ditta che deve sostenere i costi della formazione ( come per qualsiasi formazione sulla sicurezza rivolta ai dipendenti )
La redazione del PIMUS e' a carico dell'impresa che monta e smonta il ponteggio e deve essere predisposto prima di iniziare le attività sul ponteggio. Il PIMUS e' quindi uno strumento che si affianca ai gia' presenti POS e PSC del cantiere NON e' una valutazione del rischio ma sono istruzioni operative E deve riportare il nome degli operatori che monteranno il ponteggio ( qualificati ai sensi di legge) . Con la nuova normativa le operazioni di montaggio, uso, manutenzione, verifica e smontaggio dei ponteggi possono avvenire soltanto solo con preposti e addetti che sono stati debitamente formati ai sensi di legge .
Quindi possono svolgere attivita' sui ponteggi solo le persone che hanno fatto lo specifico corso teorico pratico previsto dalla legge.
Il nostro corso e' valido, per legge, sia per i montatori di ponteggio che per i preposti al montaggio del ponteggio ed e' consigliato anche per i datori di lavoro di imprese edili, tecnici (geometri, ingegneri , architetti) in quanto nelle 28 ore di corso si chiariscono anche tutti i dubbi tecnici, pratici e normativi che si possono avere nei riguardi dei ponteggi.
La nuova normativa sulla sicurezza, ovvero il Testo Unico sulla Sicurezza e le sue successive modificazioni (Dlgs n. 81/2008 e Dlgs n. 106/2009) non hanno cambiato nulla per quanto riguarda la necessita' di formazione per chi monta e smonta ponteggi o per chi esercita l'attivita' di preposto
Ricordiamo che il preposto al montaggio dei ponteggi, in quanto preposto, deve avere, oltre il patentino che rilasciamo nei nostri corsi, l'attestato del corso di 8 ore per preposti, valido per ogni tipologia di lavoro. Il certificato di avvenuta formazione e' valido quale credito formativo permanente quindi e' personale NON appartiene alla Ditta ma al lavoratore anche se per legge e' la Ditta che deve sostenere i costi della formazione ( come per qualsiasi formazione sulla sicurezza rivolta ai dipendenti )
E' inutile sottolineare che le sanzioni per inadempimenti sono molto severe
NOTA BENE: Ogni quattro anni occorre fare quattro ore di aggiornamento
IL PROGRAMMA
Il contenuto dei corsi e gli Enti Accreditati alla Loro realizzazione sono stati previsti nell'Accordo Stato-Regioni del 20-01-06
==> Il Corso e' strutturato in 3 moduli della durata totale di 28 ore (14 in aula e 14 in cantiere) , piu' una prova scritta di verifica intermedia e una prova pratica di verifica finale
1. Modulo giuridico-normativo ( 4 ore)
2. Modulo tecnico ( 10 ore)
Prova intermedia
3. Modulo pratico ( 14 ore)
Prova di verifica finale
==> Tempi : il corso prevede :
due sessioni in aula di 7 ore l'una
due sessioni in cantiere anche queste di 7 ore l'una
NOTA BENE: Per la prova pratica portare tutto quanto e' indispensabile per montare, compresi i D.P.I. (Dispositivi di Protezione Individuale): (guanti, casco, scarpe di sicurezza, imbragatura con dissipatore, cordino, chiave per ponteggi, livella, martello e quanto di altro possa servire per il montaggio in sicurezza del ponteggio) Noi forniremo il luogo (cantiere) e l'attrezzatura (ponteggio).
Istruttori altamente qualificati con esperienza pluriennale nel settore
==> Sedi svolgimento "standard": Roma
==> Questi corsi si possono anche tenere presso le aziende(con un minimo di persone che varia a seconda dei casi) anche al di fuori della provincia di Roma o del Lazio. Se avete intenzione di ospitare un corso in azienda ed avete un buon numero di persone che intendono parteciparvi chiamateci. Vi daremo tutte le informazioni. Abbiamo la flessibilita' e la capacita' di organizzare rapidamente un corso "pimus" in qualsiasi parte d'Italia.
:
*** I PROSSIMI CORSI DI 28 h A ROMA ***
DATE SUCCESSIVE:
da stabilire
E' previsto per legge un aggiornamento di 4 ore ogni 4 anni.
E' bene fare l'aggiornamento PRIMA che scadano i quattro anni. I nostri prossimi due corsi di aggiornamento sono previsti:
Il giorno 30 novembre 2020
verranno effettuati i moduli di quattro ore per l'aggiornamento
(dalle 13 alle 17)
- Date successive dell'aggiornamento:
Da stabilire
Con l'iscrizione potrete avere la dichiarazione che attesta l'avvenuta iscrizione al prossimo corso utile. Nel caso aveste piu' persone che debbano fare il corso urgentemente, chiamateci, possiamo fare un corso "personalizzato" solo per voi, che vi permetta di superare l'urgenza
===> AFFRETTATEVI A PRENOTARVI (Corsi a numero chiuso)<==
Cartina dell'ubicazione del cantiere per la prova pratica
Pagamento: anticipo di 100 euro all'iscrizione e saldo entro 7 giorni prima dell'inizio del corso
..
AL TERMINE DEL CORSO SARA' RILASCIATO CERTIFICATO FORMATIVO VALIDO AI SENSI DI LEGGE
La Giamil Srl, Centro FIRAS RICONOSCIUTO, effettua tali corsi indispensabili a chi lavora nel campo del montaggio dei ponteggi
Teniamo i corsi a Roma dal 2007, ed abbiamo effettuato in passato, anche corsi fuori Roma e fuori regione. Se siete un bel numero e volete organizzare con noi un corso "ponteggi" presso di Voi chiamateci!
FIRAS FIRAS-SPP è soggetto formatore nazionale abilitato, ope legis art. 8 bis, comma 3 del D.Lgs. 626/94,così come modificato dal D.Lgs. 195/03, Accordo Stato regioni del 26/01/2006 - g.u. N. 37 DEL 14/0272006, recepito dal D.Lgs. 81/08 art.32 punto 4, nella sua qualità di associazione sindacale di quadri e lavoratori aderente alla Confederazione Europea dei Quadri, la maggiore organizzazione europea di quadri, lavoratori di alta professionalità e professionisti parte attiva del dialogo sociale nella Comunità Economica Europea. FIRAS-SPP,sindacato indipendente e intercategoriale.e' l'ENTE operante su tutto il territorio nazionale individuato ope legis
I corsi sono a numero chiuso ( max 30 partecipanti) come previsto per legge . Al fine di mantenere un costo accessibile per gli utenti i corsi vengono attivati al raggiungimento di minimo 10 iscrizioni.
** Nota Bene: Per conseguire l'attestato oltre il superamento della prova scritta e quella pratica occorre non fare piu' del 10% di assenza su tutto il corso. In caso di assenza superiore al 10% si ripeteranno le ore di lezione perse al corso successivo pagando un rimborso spese di 100 euro a persona, oltre il costo del corso gia' pagato **
NOTA BENE: Ogni quattro anni occorre fare quattro ore di aggiornamento
IL PROGRAMMA
Il contenuto dei corsi e gli Enti Accreditati alla Loro realizzazione sono stati previsti nell'Accordo Stato-Regioni del 20-01-06
==> Il Corso e' strutturato in 3 moduli della durata totale di 28 ore (14 in aula e 14 in cantiere) , piu' una prova scritta di verifica intermedia e una prova pratica di verifica finale
1. Modulo giuridico-normativo ( 4 ore)
2. Modulo tecnico ( 10 ore)
Prova intermedia
3. Modulo pratico ( 14 ore)
Prova di verifica finale
==> Tempi : il corso prevede :
due sessioni in aula di 7 ore l'una
due sessioni in cantiere anche queste di 7 ore l'una
NOTA BENE: Per la prova pratica portare tutto quanto e' indispensabile per montare, compresi i D.P.I. (Dispositivi di Protezione Individuale): (guanti, casco, scarpe di sicurezza, imbragatura con dissipatore, cordino, chiave per ponteggi, livella, martello e quanto di altro possa servire per il montaggio in sicurezza del ponteggio) Noi forniremo il luogo (cantiere) e l'attrezzatura (ponteggio).
Istruttori altamente qualificati con esperienza pluriennale nel settore
==> Sedi svolgimento "standard": Roma
==> Questi corsi si possono anche tenere presso le aziende(con un minimo di persone che varia a seconda dei casi) anche al di fuori della provincia di Roma o del Lazio. Se avete intenzione di ospitare un corso in azienda ed avete un buon numero di persone che intendono parteciparvi chiamateci. Vi daremo tutte le informazioni. Abbiamo la flessibilita' e la capacita' di organizzare rapidamente un corso "pimus" in qualsiasi parte d'Italia.
:
*** I PROSSIMI CORSI DI 28 h A ROMA ***
DATE SUCCESSIVE:
da stabilire
E' previsto per legge un aggiornamento di 4 ore ogni 4 anni.
E' bene fare l'aggiornamento PRIMA che scadano i quattro anni. I nostri prossimi due corsi di aggiornamento sono previsti:
Il giorno 30 novembre 2020
verranno effettuati i moduli di quattro ore per l'aggiornamento
(dalle 13 alle 17)
- Date successive dell'aggiornamento:
Da stabilire
Con l'iscrizione potrete avere la dichiarazione che attesta l'avvenuta iscrizione al prossimo corso utile. Nel caso aveste piu' persone che debbano fare il corso urgentemente, chiamateci, possiamo fare un corso "personalizzato" solo per voi, che vi permetta di superare l'urgenza
===> AFFRETTATEVI A PRENOTARVI (Corsi a numero chiuso)<==
Pagamento: anticipo di 100 euro all'iscrizione e saldo entro 7 giorni prima dell'inizio del corso
..
AL TERMINE DEL CORSO SARA' RILASCIATO CERTIFICATO FORMATIVO VALIDO AI SENSI DI LEGGE
La Giamil Srl, Centro FIRAS RICONOSCIUTO, effettua tali corsi indispensabili a chi lavora nel campo del montaggio dei ponteggi
Teniamo i corsi a Roma dal 2007, ed abbiamo effettuato in passato, anche corsi fuori Roma e fuori regione. Se siete un bel numero e volete organizzare con noi un corso "ponteggi" presso di Voi chiamateci!
FIRAS FIRAS-SPP è soggetto formatore nazionale abilitato, ope legis art. 8 bis, comma 3 del D.Lgs. 626/94,così come modificato dal D.Lgs. 195/03, Accordo Stato regioni del 26/01/2006 - g.u. N. 37 DEL 14/0272006, recepito dal D.Lgs. 81/08 art.32 punto 4, nella sua qualità di associazione sindacale di quadri e lavoratori aderente alla Confederazione Europea dei Quadri, la maggiore organizzazione europea di quadri, lavoratori di alta professionalità e professionisti parte attiva del dialogo sociale nella Comunità Economica Europea. FIRAS-SPP,sindacato indipendente e intercategoriale.e' l'ENTE operante su tutto il territorio nazionale individuato ope legis
I corsi sono a numero chiuso ( max 30 partecipanti) come previsto per legge . Al fine di mantenere un costo accessibile per gli utenti i corsi vengono attivati al raggiungimento di minimo 10 iscrizioni.
** Nota Bene: Per conseguire l'attestato oltre il superamento della prova scritta e quella pratica occorre non fare piu' del 10% di assenza su tutto il corso. In caso di assenza superiore al 10% si ripeteranno le ore di lezione perse al corso successivo pagando un rimborso spese di 100 euro a persona, oltre il costo del corso gia' pagato **
Per l'iscrizione potete scaricare uno dei seguenti moduli:
Compilarlo ed inviarlo preferibilmente alla Email indicata qui sotto o al numero di fax: 06 32507095. spedizione via email
ATTENZIONE!!
Girano in rete una serie di corsi "montaggio e smontaggio ponteggi" che sono delle bufale. Corsi online,
corsi solo di teoria (della serie.. la pratica fatela pure con chi volete...),
corsi fantasma. Diffidate!! Per risparmiare qualche euro prendete degli attestati che non hanno nessun valore LEGALE e un corso
che non serve a nulla!! Ricordiamoci sempre che montare e smontare
un ponteggio è una lavorazione in quota che implica sempre dei alti rischi ed e' necessario quindi, a tutela dei propri dipendenti,
che gli operatori siano addestrati nella maniera giusta! Noi, modestamente, siamo stati tra i primi a Roma ad organizzare
e svolgere questi corsi (primo corso a Roma nel 2007 ma abbiamo cominciato a fare questi corsi in Abruzzo addirittura dal 2005!)
Mediamente, in questi anni, abbiamo fatto un corso ogni due mesi. Abbiamo fatto anche, su richiesta, corsi fuori Roma, persino in altre regioni!
Abbiamo ingegneri con esperienza ultra VENTENNALE nel settore dei ponteggi, istruttori con esperienza cinquantennale
nel settore (sì, avete letto bene, proprio cinquantennale), dei veri decani tra i "pontaroli"! Una esperienza unica che mettiamo al vostro servizio
con un costo del corso che non supera i costi di mercato. Questi corsi sono utilissimi anche a Datori di Lavoro (che poi sono quelli che pagano
eventuali multe o per eventuali incidenti) ed ai tecnici (ingegneri, architetti e geometri) in quanto l'argomento "ponteggio" viene analizzato in ogni suo
aspetto. E' un argomento che non si impara "sui libri" ma con la pratica, l'esperienza e con la "scuola" di tecnici e maestranze
che conoscono tutti i segreti di questo mestiere.
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